山东空心板内模是如何脱模的？

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　　平时的工作中，大家都是怎么给山东空心板内模脱模的？下面我们就给大家总结了脱模的方式，大家可以了解一下！

　　1、采用模用绳牵引将桥隧

　　加压芯模用法

　　道芯充气模|预制空心板胶囊|橡皮充气囊穿入混凝土筋笼，并将充气口置于外部。

　　2、充气A.打开进气阀充气，用压力表控制在充气状态下桥梁隧道内的预制山东空心板内模的气压。当桥梁隧道中的预制空心板内模的气压达到使用压力时，关闭入口阀门。异型桥梁隧道预制空心板内模应交替充气，直至达到工作压力为止。注意：在桥梁隧道中，预制空心板内模内充气时，不可超压。

　　3、桥梁隧道预制空心板内模会上浮，因此，必须上下、左右、左右固定，一般φ250mm桥梁隧道预制空心板内模箍筋间距为80cm，若增大直径，固定间距相应减小。浇注混凝土的方法与实心构件基本相同，注意采用高频插入或双面同时振捣，以防桥梁隧道内预制空心板内模左右位移，振捣棒端部还是不要触及桥梁隧道内预制空心板内模比较好。

　　4、拆模当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可取出桥洞内的预制空心板内模，时间可视水泥量而定。

　　5、冲洗桥梁隧道空心板内模，试水检验。

　　那以上就是空心板内模如何脱模的一些内容了，大家可以了解一下，有什么疑问和需要，可以直接在网站上留下您的需求和联系方式，我们会及时与您联系的！

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